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La construction amateur au sein de l'ACFR
L'aventure a commencé en 1997 lorsque la décision de réparer un avion classique a débouché sur....la construction d'un nouvel avion. La première étape a été le transport du bois depuis le Jura, puis la construction du DH251 a commencé ; elle a duré 10 ans. Mais quelle satisfaction pour la dizaine de passionnés qui l'ont construit de le voir faire son premier vol sur l'aérodrome d'Etampes.
F-
La construction amateur de l'ACFR utilise un hangar au sein de la BA217 à Brétigny, lieu historique du Centre d'Essais en Vol.
L'équipe est constitutuée mais toute candidature est la bienvenue, même chez des non-
( les tourneurs sont recherchés...)